Gazeteci Fatih Altaylı bugünkü yazısında Bakan Şimşek'in açıklamalarına ilişkin, Dolara yüzde 50 faiz verirseniz yani dünyada dolara verilen en yüksek faizin 10 katına yakın bir faiz getirisi sağlarsanız, dolarla yapılan herhangi bir işte kimsenin elde edemeyeceği bir kârlılık olur" dedi.
İŞTE FATİH ALTAYLI'NIN YAZISI:
Yapılması kararı alındığında “Gerek var mıydı?” denilen Sabiha Gökçen Havalimanı, Türkiye’nin NATO’yla yaptığı bir anlaşma nedeniyle mecburen hayata geçmiş bir proje olsa da, ilerleyen yıllarda ciddi bir talep patlaması yaşadı.
Özellikle Yeşilköy’deki Atatürk Havalimanı’nın kapatılması sonrası, bu havalimanını kullananların ayısında ciddi bir artış eğilimi oldu.
Ancak iktidar yeni havalimanını “korumak” için Sabiha Gökçen’in önüne sürekli engeller çıkardı, büyümesine izin vermedi, büyütecek olana da iyi gözle bakmadı.
Şimdi de bu havaalanının el değiştirmesine, büyütecek yeni ortaklar almasına yeşil ışık yakılmıyor, daha önce TAV’ın almasına izin verilmeyen Sabiha Gökçen’e Türk yatırımcı IC’nin sahip olmasına da izin verilmiyor, Malezyalıların küçük bir operasyonla devam etmesi isteniyor.
Bu arada Sabiha Gökçen’de kamu otoritesini temsil eden ve havalimanının terminal dışındaki alanlarından sorumlu HEAŞ’ta da değişiklikler oldu, daha önce burada haklarındaki çeşitli yolsuzluk ve mal edinme iddialarını gündeme getirdiğim Murat Gül ve Ayfer Kara da yönetim kurulundan tabir yerinde ise “atıldılar”.
Bu ikilinin DHMİ’nin en büyük müteahhitlerinden olan YDA’dan iki adet daire almasına değinmiştim ve hemen ardından YDA’ya Dalaman Havalimanı’nda yüz milyonlarca dolarlık bir avantaj sağlayacak bir düzenleme yapılmıştı.
Ancak bu ikilinin bir dokunulmazlığı vardı.
YAZININ DEVAMIN İÇİN TIKLAYINIZ
GÜNCEL
DLD1D.jpg)
.jpg)
Sayfa başına git
