Türkiye'nin demir yolu tarihine ışık tutan Çamlık Buharlı Lokomotif Müzesi'nde üç ay süren bakım, boya, restorasyon ve peyzaj çalışmalarının ardından lokomotifler ile tarihi demir yolu ekipmanları yenilendi.
86 TARİHİ ESER SERGİLENİYOR
Yaklaşık 50 dönümlük alana kurulu açık hava müzesinde 30 buharlı lokomotifin yanı sıra yolcu ve yük vagonları, kar küreme araçları, vinçler, su depoları, lokomotif fenerleri ve tarihi döner köprü olmak üzere toplam 86 eser ziyaretçilerin beğenisine sunuluyor.
Osmanlı döneminde inşa edilen Türkiye'nin ilk demir yolu hattı olan İzmir-Aydın güzergahında bulunan müze, ziyaretçilerine yaklaşık iki asırlık demir yolu tarihini yakından tanıma fırsatı sunuyor.
EN ESKİ LOKOMOTİF 1887 YAPIMI
İzmir Demiryolları Müzesi Müdürü Volkan Poliçe, müzenin Osmanlı ve Cumhuriyet dönemine ait demir yolu mirasını özgün eserlerle yaşattığını belirterek, yıllık ortalama 10 ila 15 bin ziyaretçi ağırladıklarını söyledi.
Müzedeki en eski lokomotifin 1887 yapımı İngiliz üretimi olduğunu ifade eden Poliçe, saatte 28 kilometre hıza ulaşabilen lokomotifin 1920'li yıllara kadar aktif olarak kullanıldığını kaydetti.
Üç ay süren restorasyon çalışmalarının tamamlandığını belirten Poliçe, tüm ziyaretçileri yaklaşık iki asırlık demir yolu yolculuğunu deneyimlemek üzere müzeye davet etti.
GÜNCEL
.jpg)
.jpg)
Sayfa başına git
