Irak devlet petrol şirketi SOMO, teknik ve siyasi nedenlerle uzun süredir aksayan Kerkük-Ceyhan petrol sevkiyatının bugün itibarıyla resmen yeniden başladığını duyurdu.
CEYHAN TERMİNALİNE ÇİFT HATLI SEVKİYAT
SOMO tarafından paylaşılan teknik detaylara göre, Kerkük sahalarından çıkarılan ham petrol Ceyhan’a ulaşmak için iki farklı kanalı birden kullanıyor. Boru hattı üzerinden doğrudan akışın başlamasının yanı sıra, terminale kara yolu üzerinden yoğun bir tanker trafiği de eşlik ediyor. Bu çift yönlü strateji, sevkiyat kapasitesini maksimuma çıkarırken olası teknik aksaklıklara karşı da esneklik sağlıyor.
Hürmüz Boğazı'ndaki gerilim ve İran-İsrail çatışması nedeniyle Brent petrol fiyatlarının dalgalandığı bir süreçte, Ceyhan üzerinden akacak olan petrolün, özellikle Avrupa pazarındaki arz daralmasını hafifleteceğini öngörüyor. SOMO yetkilileri, sevkiyatın sürekliliğini sağlamak adına yerel ve küresel nakliye şirketlerinden gelen yeni tekliflerin de titizlikle değerlendirildiğini açıkladı.
GÜNEY SINIR KAPILARINDA YENİ ROTALAR
Petrolün sadece boru hattı ve mevcut kara yolu ile değil, güneydeki sınır kapıları üzerinden de taşınması için lojistik planlamalar yapılıyor. SOMO'nun bu geniş kapsamlı lojistik hamlesi, Irak’ın petrol ihracat gelirlerini artırma ve bölgesel bir enerji merkezi olma vizyonunu destekliyor. Türkiye’nin stratejik terminali Ceyhan, bu operasyonla birlikte Akdeniz’deki kilit rolünü bir kez daha pekiştirmiş oldu. (AA)
GÜNCEL
Sayfa başına git
