Massachusetts Teknoloji Enstitüsü (MIT) araştırmacıları, Boston, Philadelphia ve New York’taki yaya trafiğini inceledi. Prof. Carlo Ratti liderliğindeki ekip, 1980’lerde ve 2010’larda aynı noktada çekilen görüntüleri yapay zekâ ile karşılaştırdı. Binlerce yayanın adım hızı saniye saniye ölçüldü.
HIZLANMA NET OLARAK GÖRÜNÜYOR
BBC'de yer alan habere göre, araştırma, şehir içi yürüme hızının 1980’de saniyede ortalama 1,25 metre iken, 2010’larda 1,41 metreye çıktığını ortaya koydu. Bu, yüzde 15’lik bir artış anlamına geliyor. Ayrıca, “oyalanan” yaya oranı yüzde 14 azaldı; bir kilometrelik mesafe artık yaklaşık 1,5 dakika daha kısa sürede kat ediliyor.
Akıllı telefonlar hızlanmanın tek nedeni değil: 2010’da yaya trafiğinde aktif telefon kullanım oranı yüzde 10’un altındaydı. Uzmanlar, kalabalık şehirler, ekonomik baskılar ve yüksek tempolu iş hayatının insanları hızlanmaya zorladığını belirtiyor.
SOKAKLAR SOSYALLEŞME ALANI OLMAKTAN ÇIKIYOR
Sokakların sosyal etkileşim alanı olmaktan çıkması, kamusal alanda geçirilen süreyi kısaltıyor. Londra, Tokyo ve Wellington gibi diğer büyük şehirlerde de yürüme hızında yaklaşık yüzde 10’luk artış gözlemlendi.
Araştırmacılar, Avrupa şehirlerini de incelemeye hazırlanıyor ve esprili bir yorumla “Bu hızlanma devam ederse, yürümek yetmeyecek; yakında koşar adım yaşamaya başlayacağız” diyor.
GÜNCEL
Sayfa başına git
